Als beginnende motorrijder mag je maximaal 15 pk (11 kW) met een A1-rijbewijs of 48 pk (35 kW) met een A2-rijbewijs rijden. Met een volledig A-rijbewijs zijn er geen vermogensbeperkingen. Deze grenzen zijn wettelijk vastgelegd om je als nieuwe rijder de kans te geven om je rijvaardigheden rustig op te bouwen. Hieronder leggen we uit wat elk rijbewijs precies inhoudt en welke motor het beste bij jouw situatie past.
Wat is het verschil tussen rijbewijs A1, A2 en A?
In Nederland bestaan drie motorrijbewijzen met elk hun eigen vermogensgrenzen en leeftijdseisen. Rijbewijs A1 kun je vanaf 16 jaar halen en geeft je toestemming om motoren tot maximaal 11 kW (ongeveer 15 pk) te besturen. Dit rijbewijs is perfect voor lichte motoren en scooters waarmee je je eerste ervaring opdoet.
Rijbewijs A2 is beschikbaar vanaf 18 jaar en laat je motoren tot 35 kW (ongeveer 48 pk) rijden. Dit is verreweg het meest populaire rijbewijs onder beginnende motorrijders. Je hebt genoeg vermogen om comfortabel mee te komen in het verkeer, maar de motor blijft beheersbaar terwijl je je vaardigheden ontwikkelt.
Rijbewijs A is het onbeperkte motorrijbewijs. Je kunt dit direct halen vanaf 24 jaar, of vanaf 20 jaar als je al twee jaar je A2-rijbewijs hebt. Met dit rijbewijs mag je elke motor besturen, ongeacht het vermogen. Dit geeft je de vrijheid om voor de krachtigste modellen te kiezen.
Hoeveel pk mag je motor hebben met een A2 rijbewijs?
Met een A2-rijbewijs mag je motor maximaal 35 kW (ongeveer 48 pk) hebben. Daarnaast geldt er een vermogen-gewichtsverhouding van maximaal 0,2 kW per kilogram. Dit betekent dat een lichte motor niet onbeperkt krachtig mag zijn in verhouding tot zijn gewicht.
Belangrijk om te weten is dat je motor niet mag zijn afgeleid van een model met meer dan 70 kW origineel vermogen. Dit voorkomt dat je een superkrachtige motor simpelweg laat afknijpen naar A2-specificaties. De regelgeving zorgt ervoor dat je rijdt op een motor die van oorsprong geschikt is voor beginnende rijders.
In de praktijk betekent dit dat je bij het motor kopen goed moet checken of het model A2-geschikt is. Veel fabrikanten bieden specifieke A2-versies aan van populaire modellen. Deze motoren zijn perfect afgestemd op de vermogensgrens en geven je een betrouwbare en leuke rijervaring zonder dat je je zorgen hoeft te maken over wettelijke beperkingen.
Kun je een zwaardere motor beperken voor je rijbewijs?
Ja, je kunt een zwaardere motor laten beperken naar A1- of A2-specificaties. Dit heet afknijpen of throttling. Een erkende werkplaats plaatst dan een beperker in de motor die het vermogen reduceert tot de toegestane limiet. Deze aanpassing moet officieel worden gecertificeerd en in je kentekenpapieren worden vermeld.
De kosten voor het laten beperken van een motor liggen meestal tussen de 200 en 500 euro, afhankelijk van het motortype en de werkplaats. Je hebt een certificaat nodig dat bewijst dat de beperking correct is aangebracht. Dit certificaat moet je bij je papieren bewaren en kunnen tonen bij een eventuele controle.
Let wel op dat je alleen motoren kunt laten beperken die niet meer dan het dubbele vermogen hebben van de toegestane limiet. Voor A2 betekent dit maximaal 70 kW origineel vermogen. Koop je een motor die al beperkt is geleverd, dan is dit vaak de makkelijkste optie. De beperking is dan al officieel geregistreerd en je hoeft zelf niets meer te regelen.
Waarom zijn er vermogensbeperkingen voor beginnende rijders?
De vermogensbeperkingen bestaan om jouw veiligheid te vergroten tijdens de leerfase. Als beginnende rijder ontwikkel je nog je reactievermogen, balans en gevoel voor de motor. Een te krachtige motor reageert agressiever op gasbewegingen, wat lastig te beheersen is zonder ervaring.
Met een motor binnen jouw rijbewijscategorie bouw je geleidelijk je vaardigheden op. Je leert verkeerssituaties inschatten, veilig remmen in bochten en je motor beheersen bij verschillende weersomstandigheden. Dit gaat veel natuurlijker met een motor die niet meteen onverwachts reageert op je input.
Het gaat niet alleen om topsnelheid. Een motor met minder vermogen geeft je meer tijd om te reageren op fouten en helpt je het juiste rijgedrag aan te leren. Je bouwt vertrouwen op zonder dat je wordt overweldigd door de kracht van de motor. Na verloop van tijd merk je dat je steeds meer controle krijgt en klaar bent voor de volgende stap.
Welke motor past het beste bij jouw rijbewijs en ervaring?
De beste motor voor jou hangt af van je rijbewijs, ervaring en wat je met de motor wilt doen. Voor A1-rijders zijn lichte naked bikes ideaal. Deze motoren zijn overzichtelijk, hebben een comfortabele zithouding en zijn makkelijk te beheersen. Denk aan toegankelijke modellen die je helpen wennen aan het motorrijden.
Met een A2-rijbewijs heb je meer keuze. Naked bikes blijven populair vanwege hun veelzijdigheid en gebruiksgemak. Sporttouring motoren zijn geschikt als je langere ritten wilt maken, met meer comfort en bescherming tegen wind. Voor wie houdt van avontuur zijn er adventure bikes die zowel op de weg als licht terrein goed presteren.
Let bij je keuze niet alleen op het vermogen. Zithoogte is belangrijk: je moet met beide voeten stevig op de grond kunnen staan. Het gewicht van de motor moet je kunnen hanteren bij het parkeren en langzaam manoeuvreren. De rijpositie bepaalt of je comfortabel zit tijdens langere ritten. Test verschillende types voordat je een motor kopen overweegt, zodat je voelt wat bij je past.
Hoe TT Motoren Zwolle je helpt bij het kiezen van je eerste motor
Bij ons in Zwolle begrijpen we dat een motor kopen als beginnende rijder spannend en soms overweldigend kan zijn. Daarom nemen we alle tijd om je te begeleiden naar de motor die perfect bij jouw rijbewijs en ervaring past. We werken met de nieuwste modellen van Suzuki en Kawasaki, waaronder verschillende motoren die speciaal geschikt zijn voor A1- en A2-rijders.
Onze aanpak is persoonlijk en zonder druk. We luisteren naar wat je zoekt en helpen je de juiste keuze maken op basis van:
- Jouw rijbewijs en wettelijke beperkingen – we checken welke modellen binnen jouw categorie vallen
- Zithoogte en pasvorm – je moet je zeker en comfortabel voelen op de motor
- Gewicht en hanteerbaarheid – de motor moet bij jouw postuur en kracht passen
- Rijstijl en gebruik – dagelijks woon-werkverkeer of weekendritten door de bossen
- Budget en onderhoudskosten – we denken realistisch mee over alle kosten
We verkopen alleen motoren waar we volledig achter staan en waar jij veilig mee de weg op kunt. Ons team heeft jarenlange ervaring met beginnende rijders en weet precies welke vragen er spelen. Of je nu komt kijken naar een instapmodel of advies wilt over een beperkte motor, we staan voor je klaar.
Bekijk rustig ons aanbod aan motoren op onze website of kom langs in onze showroom. We nemen de tijd om met je mee te kijken en alle modellen te bespreken die bij jouw situatie passen. Neem contact met ons op om een afspraak te maken. Dan zorgen we dat we alle tijd voor je hebben en kunnen we samen jouw ideale motor vinden.
Veelgestelde vragen
Kan ik meteen na het behalen van mijn A2-rijbewijs upgraden naar een A-rijbewijs?
Nee, je moet minimaal twee jaar in het bezit zijn van je A2-rijbewijs voordat je kunt upgraden naar een A-rijbewijs (vanaf 20 jaar). Als je 24 jaar of ouder bent, kun je wel direct een volledig A-rijbewijs halen zonder eerst A2 te hebben. Voor de upgrade hoef je alleen een verkorte praktijkexamen af te leggen, geen volledig theorie- en praktijkexamen.
Wat gebeurt er als ik word gecontroleerd met een motor die niet correct beperkt is?
Rijden met een motor die niet correct beperkt is of zonder geldig certificaat wordt gezien als rijden zonder geldig rijbewijs. Dit kan leiden tot een hoge boete (tot €900), punten op je rijbewijs en mogelijk zelfs invordering van je motor. Zorg er altijd voor dat je beperkingscertificaat bij je papieren zit en dat de beperking officieel is geregistreerd.
Hoe weet ik of een tweedehands motor geschikt is voor mijn A2-rijbewijs?
Check altijd het kentekenbewijs en vraag om het beperkingscertificaat als de motor is afgeknepen. Je kunt het originele vermogen van het model opzoeken via de RDW-website of de fabrikant. Let erop dat het originele vermogen niet hoger is dan 70 kW (94 pk) en dat de huidige registratie maximaal 35 kW vermeldt. Laat bij twijfel de motor controleren door een erkende werkplaats.
Is het verstandig om meteen een motor te kopen die ik later kan laten ontknijpen?
Dit kan financieel aantrekkelijk zijn als je binnen twee jaar wilt upgraden naar je A-rijbewijs. Je koopt één motor die je langer kunt gebruiken. Nadeel is dat beperkte motoren vaak zwaarder en minder wendbaar zijn dan echte A2-modellen, wat het leren lastiger kan maken. Voor echte beginners raden we aan om te starten met een motor die van oorsprong binnen je categorie valt.
Welke verzekering heb ik nodig voor mijn eerste motor en wat kost dat gemiddeld?
Als beginnende motorrijder ben je verplicht minimaal een WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) af te sluiten. Voor starters liggen de kosten tussen €300 en €800 per jaar, afhankelijk van je leeftijd, woonplaats en motortype. Een WA+ of all-risk verzekering biedt meer dekking maar is duurder. Vergelijk verschillende verzekeraars en vraag naar kortingen voor jonge rijders of het volgen van een veiligheidstraining.
Moet ik speciale motorkleding dragen en wat zijn de minimale vereisten?
Wettelijk verplicht is alleen een goedgekeurde motorhelm (ECE 22.05 of 22.06). Toch raden we sterk aan om te investeren in een motorjas met beschermers, motorbroek, handschoenen en laarzen. Deze uitrusting kan levensreddend zijn bij een val. Reken voor een basisset veilige kleding op minimaal €400-€600. Koop nooit een helm tweedehands, omdat je niet weet of deze schade heeft opgelopen.
Hoe vaak moet mijn motor onderhouden worden en wat zijn de gemiddelde kosten?
De meeste motoren hebben om de 5.000 tot 10.000 kilometer een onderhoudsbeurt nodig, afhankelijk van het merk en model. Een standaard onderhoudsbeurt kost gemiddeld tussen €150 en €300. Daarnaast moet je rekening houden met bandenwisseling (€200-€400 per set), APK-keuring en eventuele reparaties. Check altijd het onderhoudsboekje van je motor en houd je aan de voorgeschreven intervallen om dure reparaties te voorkomen.